自2018年起，荆州宋丽长江铁路大桥已推进三年

荆州荔浦长江公铁大桥是广广高速公路改线、京京高铁南延、207国道改线的共享过江通道。上层为双向六车道高速公路，下层为双线高速铁路和四线一级公路，总投资80亿元。

现在我们可以假设李步桥之后的进展。如果可行性研究报告已经正式报批，如果审批部门是湖北省发改委，进度相对可控；如果是国铁+湖北，过程相对缓慢；如果是国家发展，那就更慢了。

目前我们对9月底前完成荔浦桥可行性研究批复持谨慎乐观态度，但开工日期不能晚于明年春节，这样进度不会受到很大影响。如果是春节后，可能要等到明年下半年。