自2018年起,荆州宋丽长江铁路大桥已推进三年
荆州荔浦长江公铁大桥是广广高速公路改线、京京高铁南延、207国道改线的共享过江通道。上层为双向六车道高速公路,下层为双线高速铁路和四线一级公路,总投资80亿元。
现在我们可以假设李步桥之后的进展。如果可行性研究报告已经正式报批,如果审批部门是湖北省发改委,进度相对可控;如果是国铁+湖北,过程相对缓慢;如果是国家发展,那就更慢了。
目前我们对9月底前完成荔浦桥可行性研究批复持谨慎乐观态度,但开工日期不能晚于明年春节,这样进度不会受到很大影响。如果是春节后,可能要等到明年下半年。