近日，一汽-大众正式宣布，全新的2020款高尔夫车型已经到来。

作为一款受欢迎的经典车型，虽然高尔夫的销量没有朗逸和速腾高，但高尔夫是名副其实的全球车型，得到了全球市场的认可。对于大众来说，高尔夫的定位更高，更不用说，高尔夫的销量不好，只在中国，但在全球市场，有很多铁粉，尤其是欧美的球迷。

这一次，一汽-大众正式宣布全新的2020款高尔夫，让笔者有点失望。不是网上流传的最新一代高8，而是目前车型的中期小改款。变化是局部的，并不新奇，只是在配置上做了一篇文章，外观、内饰、发动机都没有任何变化，尤其是这次1.6L版本被砍掉了，真的很让人失望。

2020款高尔夫只有1.2T和1.6t两种排量可选，共6款，售价14.13-18.02万元。同时一汽-大众保留2.0T高尔夫GTI，售价23.42万元。

虽然是以2020新款高尔夫的品牌名称上市，但实际上这款车型并没有发生实质性的变化。和网上流传的高8相比，还是老样子，外观没有变化。如果有的话，那就是整个轮毂标配17英寸，但这只是不足以吸引年轻消费者。

与旧车型相比，新车型只是在配置上有所改进。整个轮毂标配17英寸，顶部配有USB接口，方便消费者后期安装行车记录的这些配置。这一次，整个版本增加了倒车影像、全触控车载导航多媒体系统和电动折叠后视镜。这些配置的增加只能算是一种普及，配置的增加就更不用说了，2020年之前有点落后。

至于其他人，什么都没变。

说真的，这次所谓的更换高尔夫不仅没有给消费者带来任何新鲜感，反而给消费者增加了拥堵。1.6L版本被砍掉，直接保留了1.2T和1.4T的动力选项。虽然排量达到了国家六大标准，那又如何？1.2T车型的起步价为14.13万元，最便宜的1.6L车型居然被砍掉了。未来，消费者想以14.13万元的起步价打高尔夫。

大众不知道很多消费者选择1.6L动力的高尔夫吗？虽然动力不强，但足够家用。而且，1.6L高尔夫配备了6AT变速箱。与双离合相比，6AT更适合家用。双离合的顿挫或者异响就不说了。最重要的是1.6L起的高尔夫价格比较便宜，贵但可以接受。

便宜的车型被砍掉了，留下了更贵的车型，车型没有根本的改变和升级，只是在配置上加强了一点。但是，对于消费者来说，那些配置升级真的是可有可无，并不能从根本上提高消费者的满意度。想到未来打高尔夫的入门水平是14.13万元，真是可怕。真不知道大众哪里来的勇气，价格这么高。

同样1.2T和1.4T动力的朗逸和速腾价格比高尔夫便宜很多。因为高尔夫是全球车型，这两款都是特供，所以定价有这么大的差别。这样的预算还不如买朗逸和速腾。虽然钱还是大众赚的，但至少各方面都优于高尔夫，尤其便宜很多。

如果一汽-大众这次登陆全新高8并定下这样的价格，或许会在全新的设计语言上给大众一些面子，但目前的2020款车型确实让人无法接受。我严重怀疑大众只是想从国六升级高尔夫，通过提高高尔夫的价格来等待高8的到来。最后会有一波收获。据说新一代高8将搭载大众全新一代1.5T动力，价格可能会进一步提高。

无论8有多高，一汽-大众带来的高尔夫更新确实令人失望，尤其是价格方面，让人无法接受。