天津市住房和城乡建设委员会、河北区政府坚持以人民为中心，深入贯彻“为群众办实事”的服务宗旨，大力推进幸福园建设进度。目前，幸福公园升级改造工程已经完成，我们争取在8月份开放。

公园改造前，

据了解，天津地铁5号线幸福公园站是河北区客流量较大的车站。车站周边1000米服务半径内有38个社区、14所学校，周边老年人比例较高，连接方式以步行为主。本次改造的幸福公园节点紧邻地铁站出入口，是整个连接网络的重要空节点。

原幸福公园占地2公顷，是上世纪80年代建成的社区公园。它建造得更早。园区存在活动场地不足、活动设施陈旧破损、数量不足、植被病害质量差、场地积水、基础设施不足等问题。已经不能满足居民的使用需求，急需升级改造。

改造后的公园

针对上述情况，天津市住房和城乡建设委员会与河北区政府共同推动幸福园升级改造项目纳入河北地铁接驳工程分项，由市住房和城乡建设委员会世界银行贷款项目管理中心组织实施。在原有公园的基础上，结合地铁5号线恢复用地的整体考虑，幸福公园将升级为占地3.4公顷的城市级综合公园。具体实施内容包括照明设施、安防设施、排水设施、绿化种植、石材面层、栈桥、干喷广场等部分。

胶合透水石路面

“幸福公园升级改造方案采用了借景自空、动静结合、小中见大的方法，在空将公园划分为土山景区、平原园林区、下沉干溪区、广场活动区。针对市民反应最强烈的活动场地缺乏问题，公园内设置了12200m ^ 2的道路、健康跑道和不同功能的活动场地，配备健身器材、休息设施和儿童游乐设施，充分满足各年龄段居民的需求。”据项目负责人介绍，该方案保留了原公园内品质较好的树木，调整了公园内铺装和绿地的范围，增加了绿地的可达性，将部分绿地改造为雨水花园和干溪流，可以完全吸收公园内的雨水。

此外，升级改造还完善了排水、照明、安防、无障碍等基础服务，为园区未来运营维护提供了充足的硬件支撑。

篮球场

幸福公园改造后，

幸福公园的推广，将整合地铁接驳环境，提升地铁站的吸引力，对增加地铁出行量、聚集车站周边人气起到很大作用。此外，极大地提升了区域内的生活品质，增强了邻里交流和社区认同，在一定程度上促进了老街坊社会价值的更新，为更多的城市活力事件提供了平台。更新后的幸福公园成为集健身、休闲、娱乐、文化功能于一体的社区生活舞台和城市休闲目的地。它通过地铁接驳线路为更广泛的城市居民提供服务，将促进地铁客流，同时也将聚集地铁站周边人气，带动沿线经济或活力，提升周边社区的宜居性。

新媒体编辑王艳