2020年10月17日，十三届全国人大常委会第二十二次会议修订通过了《中华人民共和国未成年人保护法》，其中第十八条规定，未成年人的父母或者其他监护人应当为未成年人提供安全的家庭生活环境。；采取为儿童配备安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故伤害。新法将于2021年6月1日正式实施。

很多家长，尤其是老一辈的家长，在车内习惯了手里抱着宝宝，同时还告诉司机慢点开，认为这是对车内宝宝最“安全”的保护，甚至对车内放置的安全座椅嗤之以鼻。但事实是，没有安全座椅的保护，驾驶过程中的任何刹车和加速行为都极有可能对儿童造成伤害。即使父母拼命抱紧孩子，关心暂时的到来，宝宝也会成为大人最好的“人垫”。每年都有很多车祸，孩子因为父母抱孩子而死亡。反复血淋淋的教训后，忽视儿童安全座椅的使用，不是明智之举。

在欧洲，安全座椅早在十多年前就已经被纳入交通法规。如果车内没有安装吊篮或安全座椅，医院甚至有权拒绝新生儿乘车出院。近年来，我国一些地区，如山东、上海、广东等地相继出台了安全座椅规定。但由于监管不严，国内家长对安全座椅的整体认知和重视程度还远远不够。国家法律法规的颁布，不仅在国家层面为未成年人提供了更好的保护，也要求更多的家长认识和了解安全座椅对于儿童乘车安全的重要性。

其实儿童安全座椅除了防止意外伤害外，还起到了守护宝宝健康发育，提高乘坐舒适性的作用。在这个年龄，婴儿是顽皮和活跃的。吵吵闹闹不仅影响父母在路上的心情，还可能分散司机的注意力，大大增加了发生事故的风险。儿童安全座椅的设计基本适合相应年龄段的宝宝，所以在舒适性上要比大人的手臂好很多。

有的家长可能会说，就不能直接让宝宝用安全带吗？但是我们要知道，汽车上的座椅都是为成年人设计的，座椅大，线条也是根据成年人的骨骼设计的。坐在汽车座椅上感到不舒服的儿童可能会对骨骼发育造成不可逆的损害。

很多宝妈在路上喂奶哄宝宝，孩子心烦气躁的时候就会哭闹闹事，突然刹车可能会带来不可挽回的后果。孩子们对外部环境很敏感。如果他们总是处于颤抖的状态，他们会更容易恐慌和哭泣。儿童座椅稳定性好，可以缓解震动，给孩子心理上的安全感。如果车内有儿童安全座椅，无论是宝宝的安全还是全家人的出行体验都会发生巨大的变化。

说到选择安全座椅，了解过安全座椅的家长应该都知道，从2015年开始，国内安全座椅将需要3C认证，也就是中国的强制性产品认证。在此基础上，具有欧洲标准ECE R44认证的安全座椅将更受欢迎。但是很多家长不知道的是，有一个更新的欧洲标准ECE R129来衡量安全座椅的质量。

欧洲标准ECE R129是欧洲唯一的官方标准，对安全座椅的要求极高，由联合国欧洲经济委员会统一分配。它不仅对前后碰撞试验有详细的要求，而且对许多安全细节也有严格的规定，如安全带、安全带扣和调节装置。认证的安全座椅多为进口品牌，只有猫头鹰妙转等少数国产安全座椅通过认证。

这个通过isize认证的座椅获得了德国ADAC认证、美国金奖和澳大利亚四星奖的第一名。是中国首家获得欧洲ECER44、北美FMVSS213和TUV莱茵质量体系认证的儿童安全座椅制造商。与上海大众、一汽-大众、海马、东风标致、雪铁龙、比亚迪等多家国内主流汽车厂商长期紧密合作，业务覆盖六大洲50多个国家和地区，37年来荣获多项行业质量奖项:3C中国质量认证中心、国家质量诚信标杆企业、浙江省AAA企业、全国质量信用优秀企业、全国婴童用品行业龙头企业、全国产品和服务质量诚信示范企业、全国质量检验稳定合格产品、中国玩具和婴童用品协会会员、

选择正确的儿童座椅，不仅能让孩子感到舒适，还能让家人省心，能最大程度保证孩子的安全。目前市场上不合格的产品很多，家长在选择时一定要睁大眼睛。