近日，在2021上海车展上，一汽-大众正式将其全新中大型SUV推向全球。新车早在2019年上海车展上就发布了概念车。由于疫情等各种原因，直到两年后量产车才正式亮相。可以说困难重重。
外观方面，新车与两年前的概念车没有太大区别。它采用了全新的家庭设计理念。前脸三个厚厚的镀铬装饰勾勒出向下突出的大嘴格栅的形状。前两处镀铬装饰与带C形日间行车灯的LED大灯连接并融为一体，展现出强烈的设计感。前保险杠有巨大的三级装饰空，进一步增强了运动感。
车身侧面，新车有肉眼可见的细长线条。同时还有一些流行的SMV风格，我们可以看到上汽大众部分车型的影子。细节方面，有从a柱引出的车顶下沿贯穿式镀铬条和宽大的D柱样式，继承了一汽-大众SUV车型的家族风格，充分展现了车企的旗舰定位。
新车尾部当然采用了时下流行的贯穿式尾灯，内饰有醒目厚重的红色贯穿式灯带，点亮后辨识度非常高，而后保险杠部分依然有假的双边四出口排气，充满违和感，但似乎大众很喜欢用。
内饰部分，新车采用了全新高尔夫略微放大的设计风格，与上一代大众的家族式设计大相径庭。中控悬浮主控的液晶屏与全液晶仪表盘平行布置，集成度高，而贯通式空出风口则像屏幕一样向驾驶侧轻微偏转。当然，作为级别更高的旗舰SUV，新车在中控面板上丰富了软塑料、皮革拼接、撞色饰板、镀铬线条等元素
在换挡区域，新车还采用了浮动式的造型，在空之间彰显个性，进一步增强实用性。车身尺寸方面，新车的尺寸达到了惊人的5152/2002/1795 mm，轴距为2980 mm，除了轴距与途安保持一致之外，所有尺寸都达到了大众品牌SUV历史上的最高值。这么大的空房间肯定不能浪费。主7座座椅的布局在第2排和第3排相对较好。/相比途安，额外的车身尺寸在后备箱收纳方面也有更好的水准空。
动力方面，根据之前的申请信息，新车依旧与大众的2.0T发动机相同，最大功率分别为186马力和220马力，与7速分体变速箱的动力总成相匹配。此外，政府还声称，新车还将引入2.5T V6发动机用于这款前景看好的车型。关于新车的更多信息尚未正式发布。这款车应该会在今年正式上市。未来会有怎样的表现值得期待。
