去了一趟百花山，看到了北京的绿水青山。

一、城市生态圈:基础设施完备。

百花山国家级自然保护区是北京唯一的国家队。位于北京市门头沟区清水镇，距市区80公里，辖区总面积约17平方公里，由9座海拔1900多米的山峰组成。实际距离西六环军庄桥91公里。前半段沿永定河逆流而上，后半段转向清水河高速爬升。四面环山，俯视青山绿水。一路的暖风让游客沉醉，只留下世界上的夏日酷暑。

特别感叹国家强大，基础设施建设完备。这样的海拔、位置、地质，一级公路直达保护区入口，M11路公交车方便周边几个村子的人往返斋堂站。保护区石碑处有公厕、公交候车站和充足的停车位:大车区和小车区分开。中午前到，车位基本都满了。门票成人40，儿童20，停车费10元。此外，还有一条7公里的环山公路通往黄安沱村。

总体上符合城市生态旅游的基本要求。

二.国家级保护区:景区游客双重保护。

进入保护区，民族品牌无愧于绝代佳人的美誉。上坡小道迂回曲折，石阶，防滑纹理，方方正正，稳定。实木护栏，带实心根部，亮光漆，绳索连接。不说别的，也不多，就这两个，其实都是国家级的，既保护了景区的自然资源，也保护了登山的游客。

此外，还时刻配备小告示、垃圾桶、小座椅。沿途有很多种花草。绿树覆盖天空。偶尔，云会移动，岩石上仍有苔藓。他们也爬树。护坡袋值得一说。矿山修复中用袋装土和草籽填充陡坡是常见的，但在路边经常看到袋子破损，绿色植物长时间暴露在阳光下会死亡。这里的护坡袋材质明显不同。虽然它们已经损坏，但它们是纤维状的，仍然可以保护土壤，表面覆盖着苔藓——这可能与气候和湿度有关，但材料是关键。

题外话:十年树木，百年树人，绿色生态是可持续发展的重要保障和体现。一锤子买卖的项目依然普遍，不可持续的项目依然随处可见。这些都违背了青山绿水的发展理念——青山绿水不仅仅局限于自然，人类和人类社会都是自然的一部分。绿色环保和可持续发展的理念应该永远指引我们前进。

三.华北植物园:感受自然的户外课堂。

读者可自行上网搜索:华北自然动植物园百花山。真的是因为山上有点冷，我又弱。我爬到第一把椅子上，滑了下来，但我没有看到美丽的风景。

然而，百花山很有名。

同时，好的品牌也需要升级。

在《全国哲学社会科学学术期刊数据库》中检索百花山，关于北京百花山的文章只有7篇，其中有一张照片，两张是一样的，大部分是10年的。整体来看，北京百花山作为国家级自然保护区在学术、教学、旅游、文化等方面的品牌建设有待大幅提升。

比如位于北京的大学校园，研究机构的密度、数量和质量都是国内领先的，相关的生态学科也很多。但是为什么对北京仅有的两个国家级自然保护区的研究如此之少呢？

而且，现在大学、中学、小学都很流行的“游学”，并不是自带大的自然教室，而是要去人工景观去感受。

说到这些，我们还是要说，真的值得带着家人和孩子去看一看，感受一下，体验一下，学习一下，告诉这里的青山绿水，我爱北京。

四是山优于峰:绿水青山，夏日清凉。

如前所述，百花山很高，很凉爽。这里我们主要说的是骑自行车下坡——太酷了。什么样的滑草、缆车、滑雪、索道...比不上海拔落差500-800米的自行车下坡。

从保护区停车场到塔河村，全程不超过50次。注意保护整个过程的速度，保持刹车；全程关注，不看风景，专注路面；全程不打招呼，风在你耳边继续...

山是顶峰，北京百花山。