生产|汽车和车轮

编辑|吴世杰

近日，全球顶级轮胎公司发布了半年报，相关业绩数据也已公开。肖邦对轮胎企业今年上半年和去年全年的营收和利润数据进行了对比分析。我们来看看哪个轮胎企业最赚钱！

上半年普利司通利润仅为101.76亿元，同比下降17%，而米其林为112.71亿元，同比增长8%，一举超越普利司通，排名第一！值得一提的是，芬兰诺吉作为利润率最高的轮胎企业，这次的利润非常亮眼，超越了优客马浩，排名第六。

2018年轮胎企业营收与利润对比

除了今年的数据，肖邦还挑选了22家全球知名轮胎公司，并对其2018年的收入和数据进行了排名。

营收方面，前几名依然是普利司通、米其林、固特异和德马品牌。国产轮胎中，有四家表现突出，分别是中策、郑新、玲珑和赛轮，营收超百亿。

利润方面，前五名分别是普利司通、德马品牌、米其林、倍耐力和固特异。可以看出，由于去年的几次大收购，米其林的利润远远没有排在第一位。国内企业中，华谊集团、郑新橡胶、玲珑轮胎均突破10亿元。

米其林首次超越普利司通！

熟悉轮胎行业的人都知道，轮胎企业之间争夺世界第一的竞争，其实就是米其林和普利司通的对抗。但普利司通一直凭借雄厚的资金实力和庞大的规模超越米其林。比如2018年的利润数据中，米其林只有126.68亿元，而普利司通高达177.97亿元，差距很大。

然而，今年的情况却大不相同。2019年上半年，米其林以112.71亿的利润超越普利司通！至于原因，主要在于米其林近年来的几次战略投资。去年，米其林收购了两家知名厂商，分别是Camo Speed和Fenner，今年年初又大举投资收购印尼轮胎公司Multistrada。这三次重大收购大大拓宽了米其林的业务类别，并显著提高了其生产能力。

看到米其林现在正在享受奖金，它正在上升。然而，由于普利司通的多元化重组和亚太地区的不利环境，该公司正处于业绩疲软时期。在半年报中，普利司通还将2019年的营业利润预期下调了8.5%。有鉴于此，普利司通依然很难在下半年的米普争霸中占据上风。

对未来的期待:多愁少乐！

在财务报告中，轮胎公司经常总结过去的经营状况，然后预测下一次的盈利能力。看着各大轮胎公司发布的2019年半年报，其实是悲多于喜。普利司通下调预测，德马品牌发布盈利预警，固特异利润暴跌。就连销量和营收双双增长的米其林也表示:“环境比预期的还要艰难”！

然而，在悲观的环境中，我们仍然可以听到一些不同的声音。例如，贵州轮胎在业绩预告中公布，公司上半年净利润预计为8000万元至1.15亿元，同比增长约159.58%至273.15%。赛伦集团也于近日发布公告称，其上半年净利润预计约为5亿元，同比增长约57.14%。玲珑还表示，今年上半年，有望实现营收和利润双增长。

事实上，仔细观察就会发现，像玲珑、赛伦这样的企业，业绩增长早已成为常态。即使受到大环境的不利影响，仍能保证稳定的盈利。其实好与坏都是自己的，市场从来没有好坏之分。种种迹象表明，逆境不一定意味着失败，但有些人选择先怕后输，先输后战。

肖邦说

看到2019年下半年，轮胎行业的下一轮竞争正在加剧。迈普的两大巨头，国外和国内的轮胎企业都在摩拳擦掌。肖邦认为，在这个风云变幻的时代，只有顺应潮流、锐意进取的企业才能在行业洗牌中不被淘汰。只有目标确定，方向明确，才能在轮胎市场占据更高的地位，冲击更高的排名。