编辑|赵德柱

生产|商用汽车网络

500马力的朱宏版和英杰版搭载了业内公认的黄金动力链——潍柴动力+快变速箱+汉德车桥，而王道435则是5年不限里程的三一道依茨发动机+快变速箱+汉德车桥；安全方面，每款车型标配威尔伯制动阀、进口ABS和德国VOSS制动线束，望岛435还具备前车防撞和车道偏离预警系统；车内其他配置，如12英寸高清大屏、多功能方向盘、倒车影像、李尔座椅、大卧铺等。

优秀的品质，超高的性价比，很难不具备优秀的市场表现。这就是三一重工更好的举措。特别值得一提的是，三一Deutsch Power是与德国Deutsch共同打造的，一年前D12发动机首次在旺岛435上使用，这也让三一为卡友提供了更多的动力链选择。

本次推出的三一重卡江山，也选择了三一路亿滋动力，匹配了FASTER 12速AMT变速箱和汉德车桥。液压减速器和发动机缸内制动器是标准配置。据悉，全新驾驶室由三一重卡与世界知名设计公司AKKA联合设计，拥有大空的空间和高配置。江山能否成为卡友的最佳选择？

用“新”构建一个圆

创新是最后一站。

或许是进入重卡行业以来，三一做了各种准备，但并不准备退缩。梁说，勇者胜。因为在三一重卡的背后，是“质量改变世界”的三一集团，是品牌强国，是产业报国的大国，是技术储备、制造、供应链生态强大的大国。三一重卡是三一集团数字化、智能化转型的代表。

对于三益来说，更大的目标是依托强大的互联网平台和精准的客户群，打造更好的卡车生态环境。因此，三一重卡在营销模式上采取了全面创新。截至目前，三益一并未坚持线上销售方式，而是采用了线上线下联动的新型复合营销模式。三年来，充分利用互联网、新媒体等传播工具形成口碑传播，逐步构建起链接R&D迭代、制造、营销服务，尤其是包括产品使用全生命周期的卡友生态圈。

从互联网出发但不坚持，三一重卡在建立线下营销渠道的同时，推动“销售服务一体化”，要求线下代理商和服务站为客户提供更精准、更全面的服务，让全国700+服务站随时为用户提供便捷高效的维修和保姆式服务。

生态圈之所以是未来的趋势，在于它的无限性和极大的可塑性。三一重卡已经看到，竞争已经从产品生产上升到销售，上升到产业链生态系统之间的竞争。建立以自我为中心的生态圈，会让企业拥有的资源远远超过企业本身。这似乎延伸了三年前三一重卡发布会上“爱无国界，智慧无国界”的主题。

那么，江山能否在这个生态圈的建立过程中起到引领作用呢？

融入“智慧”

一个伟大企业的成功，本质上是一个气候，一个行业。

作为高举互联网大旗的重卡企业，三一重卡率先发布了行业内首个企业形象IP，给三一所倡导的卡车文化赋予了具体的形象和符号。卡生是三一重卡的化身，义无反顾，扶危济困。

让更多的卡友融入三一的生态圈，最好的办法就是打造一个有自己鲜明特色和标签的文化IP。因此，除了强大的R&D、产销模式，还有一个与三一重卡共同成长的“卡车音乐节”。这是三一打造客户需求、搭建平台的点睛之笔。三一重卡董事长梁在首届卡车音乐节上提出“每年都要举办音乐节，应该是中国卡车司机的节日”。

很多时候，所谓的生态圈是你随意画出来的，关键看你的梦想、喜好、商业模式、技术路线。就这样，三一让自己的圈子越来越大。尤其是面对8090用户，谁能融入他们的语言风格，符合他们的消费文化，满足他们的情感表达，谁就能建立品牌认可度，与用户形成持久的精神链接。

代表三一旗舰产品和未来方向的江山，是否也承担了传播卡车文化的重任？三一会给江山什么新的符号？

这是一个有信仰有情怀的品牌。“任何打败不了我的东西都会让我变得强大”，梁曾这样和大家分享。在三一重卡开创的卡车行业“互联网革命”的道路上，每一步都体现着对创新的追求。

我的国家，也是你的国家，日夜来到你身边。

-结局-

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