如今一提到新能源，大家都会首先想到纯电动汽车，但其实还有一种更环保的汽车——氢氧燃料电池汽车。与纯电相比，氢能具有锂电池无法比拟的高能量密度、零污染、可再生、快速加氢、高续航等明显优势。它被认为是传统汽车最理想的替代品。
新车可在三分钟内充满氢气，续航里程较第一代产品提升约30%至850公里，乘客数量可从4人增加至5人。售价44.5-50.5万，截至今年9月底，丰田第一代Mirai未来组合仅售出1.11万辆。
3.现代NEXO
续航里程:800公里
现代汽车早在1997年就开始研发氢燃料电池技术，并于2006年推出自主研发的第一代氢燃料电池汽车，成功组装了30辆SUV和4辆公交车。2009年，现代汽车第二代氢燃料电池汽车进化到示范运营阶段。图森FCEV于2013年推出，电池续航时间为588公里，在韩国、北美和欧洲的18个国家销售。
本田ClarityFuel Cell氢燃料电池车配备了一个70MPa的高压储氢罐。氢燃料电池最大功率可达103kw，还配备了130kw电机。峰值扭矩达到300牛·米，加一次油时间仅3分钟左右，最大续航里程可达750公里。
5.广汽传祺Aion LX燃料电池
续航里程:650公里
工信部今年发布的第12批新能源汽车推广应用推荐车型中，就有广汽传祺Aion LX燃料电池。该车型是基于广汽GEP 2.0平台开发的氢燃料电池汽车。新车前脸借鉴钢铁侠动力芯的设计元素，后部配备两个容量分别为53L和77L的70MPa储氢瓶，可储存5.2kg氢燃料，3-5分钟即可完成加氢。
根据曝光的申报信息，新车将采用质子交换燃料电池和三元锂电池。系统最大功率160千瓦，续航里程可达510公里，其中氢的续航里程为450公里，电的续航里程为60公里。
8.红旗H5 FCVE
续航里程:400公里
2019年上海车展上首次亮相的红旗H5 FCVE，也是以传统的红旗H5为蓝本。采用66L、28L双储氢罐设计，仅需3-5分钟即可充满氢燃料。该车型配备50kW电机，续航里程为400公里。
9.奔驰GLC F-CELL
续航:437公里
自20世纪90年代中期以来，梅赛德斯-奔驰一直在尝试氢燃料电池汽车。奔驰GLC F-CELL拥有两个碳纤维外壳的储氢罐，其中一个位于机舱内部，另一个位于后排座椅下方，可储存4.4Kg氢气为燃料电池供气。
燃料电池将大气中的气体和氧气结合起来发电，为安装在后轮轴号上的208马力发动机提供动力。只需三分钟，GLC F-CELL就能补充能量，最大续航里程可达437公里。而纯电续航里程为49公里。
10.东风氢船e H2
续航里程:未公布
东风氢舟e H2氢燃料电池SUV是东风乘用车有限公司首款氢燃料电池车型..“东风氢船”是东风旗下氢能子品牌。新车在2020年北京车展上首次亮相。外观设计以东风沈峰AX7 pro为蓝本，但我们可以看到车标上使用了蓝色元素，并在原车车尾增加了大面积的黑色饰板，嵌入了“e H2”专属车标。
东风沈峰氢燃料电池新能源汽车动力系统由燃料电池系统、驱动电机、减速器、电机控制器和整车控制器组成。电机峰值功率130 kW，燃料电池系统额定功率62 kW，其他功率参数及跟随里程未公布。
据悉，截至2020年11月，我国已建成88座加氢站，其中80座已投入运行。预计2030年将建成1000栋建筑。
综上所述，公开资料显示，近年来我国原油和天然气自给率逐年下降，2019年我国石油和天然气对外依存度分别为70.8%和43%，发展氢能和燃料电池产业刻不容缓。
然而，氢燃料电池被认为是新能源汽车的“终极动力”。真正意义上的环保汽车只排放水，可以更好地满足未来汽车的环保要求。那么你看好氢能汽车吗？欢迎留言分享。
