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南宁地铁5号线一期工程成功热滑

4月13日，随着一辆电动公交车缓缓驶出南宁轨道交通5号线那洪车辆基地，地铁5号线一期工程成功热滑。地铁5号线是南宁市首条全自动驾驶地铁线路。热滑成功后，地铁5号线将进入全自动驾驶综合联调阶段。

▲图片来源:南宁晚报

地铁5号线是南宁市首条全自动驾驶线路。与以前的线路相比，5号线的热滑试验进行得更早。轨道、供电、通信、信号、机电安装等专业的建设者克服了特长多、工期短、任务重的狭窄隧道空的困难，也克服了隧道轨道区域夜间施工、多专业交叉作业、高水平空作业、多单元轨道车辆作业的安全压力，安全、优质、按期完成了相关专业

▲图片来源:南华早报客户端

据南宁轨道交通建设分公司系统部工程师魏介绍，3月31日，南宁轨道交通5号线一期北段周家坡站至金桥客运站接触网热滑试验正式启动。那一天，经过十几个小时的努力，T0502电动公交车成功实现了低、中、高速运行。

关于热滑试验

热滑试验是观察列车上电时的运行状态，检查接触网受电状态，重点观察受电弓与接触网之间的受电电流情况，查找并记录受电弓与接触网之间出现火花的地方，检查回流系统的状态，找出供电系统潜在的工程缺陷，并进行整改，确保正式开通的列车正常运行。

热滑可以确认车辆与接触网系统、车辆与轨道系统的配合是否满足列车运行条件，检查供电系统、接触网系统、车辆系统、轨道系统的稳定性。

南宁地铁5号线

南宁地铁5号线采用全自动驾驶技术，智能化程度高，更舒适，更人性化。智能方面，列车会自动唤醒进行自检、静态测试、动态测试等。每次上线运行前，所有测试正常后才能投入客运运营。

列车采用先进的全自动控制解决方案，可实现对各种故障场景的全自动控制，应对列车运行过程中突发故障，保障列车安全运行。

▲图片来源:南宁晚报

此外，列车还配备了专家诊断系统，借助各种推理算法和智能诊断预测模型，对车辆状态进行监测、预测和管理，对列车的健康状况进行评估，并通过数据分析和挖掘帮助维修人员对列车进行维护。同时，列车配备障碍物检测系统，检测影响运行的障碍物信息，为列车提供预警信息。

▲图片来源:南宁晚报

南宁地铁5号线全线成功热滑

标志着5号线一期已经具备运行电动公交车的条件！

后续自动驾驶调试也得到了有力保障

铁粉，我们距离全线开通试运营的目标还有一段距离

又向前迈进了一大步！

大家激动不激动！驾驶愉快！

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