6月18日，美军最新的第三代核动力飞行空母船“福特”空母船在舰旁100米处进行了引爆18吨炸药的“全舰撞击试验”。这是飞船正式部署作战前的终极测试，但是为什么要做这样的测试呢？

福特不想做整艘船的撞击试验

虽然全舰撞击试验已经在实战中得到验证，确实可以加强美国军舰的抗爆能力，但并不是每一艘军舰都需要这样做，通常只有同级别的一艘军舰才能进行这种试验。

虽然整舰冲击试验可以“尽可能贴近实战”，找出军舰是否存在抗爆能力的弱点，但通常会对实验军舰造成一定的损伤，需要改进或维护。

此外，现代船舶电子系统很多，不安装电子系统测试毫无意义；然而，如果安装电子系统然后进行测试，一旦冲击力导致电子系统失效，维护或更换军用系统的成本将会很高。

因此，根据几十次试验的经验，美军计算出试验船的维修费用约为军舰费用的5%。这5%对于巡逻艇等小型船舶来说是可以接受的。过去美军财大气粗，炸掉宙斯盾巡洋舰和驱逐舰没问题。

但是福特级航母空的成本是“127亿美元”，一旦炸了，5%的维护成本就是6.35亿美元！在目前美军拼命节省军费的情况下，福特是否应该做全舰撞击试验会立即引起争议，而减少这项试验也可以加快已经被推迟的福特正式服役程序...原本计划2014年服役！

然而，在当过兵的美国前国防部长马蒂斯做出决定后，美国“福特”号航空母舰计划并实施了全舰撞击试验。

推测之所以“有必要爆炸”，是因为福特舰上的很多新装备，比如电磁弹射器，都没有防爆的先例。跳过测试…实战中电磁弹射器真的因为爆炸而停止怎么办？此外，中国的“弹道导弹攻击航母”战术可能携带重量高达1吨的弹头，击中舰体附近海域后即可引爆，其威力超过大多数航空空炸弹，因此需要有相关的抗爆试验数据。

福特号航空母舰的测试片和照片集

首先要知道福特的大致规格，满载排水量10万吨，全长337米，全宽78米，吃水12米。其飞行甲板面积约26000平方米。

福特号航空母舰由两个A1B核动力反应堆提供动力，四轴推进，速度超过30节。航空空设施中有4个电磁弹射器，可搭载约75架大型战斗机大小的飞机。整艘船大约有4600名官兵。

这枚18吨重的炸弹在福特右舷100米处引爆，造成高达数百米的水柱，产生的冲击波大约相当于里氏3.9级的地震！