认知是人们经过长期的生活、工作和生存在头脑中形成的思维框架，是人们思考问题时遵循的规律。因为家庭、教育水平、经历的不同，每个人的思维方式不同，不同的人对一件事的选择也不同。固有认知是每个个体随着时间的推移而形成的思维习惯。
换个角度思考，往往会出现意想不到的惊喜，汽车领域也是如此。听了很多老司机的经历，你会形成固有认知，跳出固有认知。首先你要反对自己，质疑自己的决定，多想想可能性。
汽车领域也有很多固有的认知。比如汽车使用小型备胎就意味着偷工减料，也就是厂家想省钱；原厂机油必须来自原厂并有保证；开电动车会导致脱发；7座车一定要比5座车用得多；免维护变速箱完全免维护等等。很多都是道听途说。这是真的吗？
一个小备胎就是偷工减料
教授，你在洗地！小备胎丑就别说了，跑不快！如果我有一个全尺寸的轮胎，即使我有一个爆胎，我也必须高速下车来修理这个小备胎。停下来！是坑！
兄弟！等一下！我有话要说！
实际上，非全尺寸备胎不一定省钱。对于厂家来说，使用一个全尺寸的备胎只需要多使用一个和其他车型一样的轮胎，轮毂是钢制的，成本不会很多。例如，许多大众汽车使用低档车型的车轮。
全尺寸备胎需要重新设计匹配，成本会更高。就好比你去卖米卷的店，买4盒米卷，免费得到一个，你只需要多做一个米卷，但是买4个米卷，得到一根油条，就麻烦了。我在哪里能找到你的油条？
非全尺寸备胎虽然更贵，但由于重量更轻、尺寸更小，更有利于车辆空和性能的提升，驾驶员更换备胎所需的劳动强度也更低；有数据显示，全尺寸备胎会占用60-120L 空的后备箱，那么把这个空的空间留给你正常使用不好吗？
另外，有些备胎是折叠的形式，使用时需要用气泵充气。这种备胎平时是折叠的，使用时有足够的支撑力，在设计、材料、成本上都比普通轮胎高。
所以，不要说小备胎是厂家的把戏。钉钉后尽快找地方补胎才是正道
原装机油必须比外部机油好
第一次去4S店买车比较靠谱。毕竟我在这里买了车，用了他的东西。如果发生什么事，他们会负责的。况且官方推荐原装机油，外面卖的机油参差不齐。怎么知道会不会坑？原厂配件和辅助厂配件相比，肯定是好的！
兄弟！等一下！我有话要说！
所谓“原装机油”其实就是简称，全称应该是“原装认证机油”。大部分汽车厂商不会生产机油，真正参与机油研发的厂商也只有少数，就像你去海底捞，海底捞的蘸料、菜品、筷子可能不全是自己生产的。R&D的石油参与者大多是日本制造商，例如本田的红桶石油，这是制造商在R&D参与的石油..
其他很多所谓的原厂机油都通过了汽车厂商的认证标准，比如大众VW50X、通用Dexos认证、福特WSS认证、宝马LongLife标准等。机油制造商与汽车制造商达成合作后，将自己的汽车品牌和某些原装机油放在自己的机油外壳上。
瓶子上没有品牌标签，不代表产品不好。可能是机油厂家没有参与汽修厂的竞标，但只要机油的参数符合标准，性能和寿命都是有保障的。原厂机油的标签与其说是性能的证明，不如说是合作的证明，仅此而已。
开电动车会掉头发
教授，我听滴滴司机说了很多！他们开电动车，头发掉得更多！肯定是因为电动车有辐射！听说还会影响精子质量！坚决拒绝电动车！
兄弟！等一下！我有话要说！
教授之前写过一篇关于电动车的文章:http://m.chemm.com/article/33861,如果你想仔细看，可以点进去看看。在这里，教授直接讲结论，适合各位伸手党。
首先电动车的辐射是电磁辐射，不是致癌的电离辐射，所以不是长期大剂量辐射，基本可以忽略。根据蔚来汽车发布的车辆辐射数据，车辆上的辐射水平甚至比你的手机还低，不会影响你的硬毛。
网约车司机脱发更重要的原因是生理原因。一是网约车司机生活习惯差，如排便、排尿时间不稳定；二是在网车上工作的司机工作时间过长，尤其是上夜班的司机，对人体的伤害会更大。时间长了，身体的激素分泌和激素平衡差，直接影响脱发的原因。
脱发更多是生理性的，与电动车关系不大
7座车一定比5座车更实用
现在买车就是买SUV！我也想买七个座位！在紧急情况下，至少可以多雇两个人。不用的时候把座椅放下，后备箱还大，一举两得！
兄弟！等一下！我有话要说！
请问你买的是什么7座SUV？如果你买了一个导航仪，教授没话说。如果你买了一辆7座的小型SUV，教授会逼你说几句话。首先在政策层面，别人的5座车前6年可以每2年申请一次验车通，你的7座车需要每2年去一次验车站，风雨不改~ ~
上图为汉兰达第三排
其次，你坐过第三排的座位吗？大多数7座SUV的第三排座椅只能用于应急使用，或者儿童使用。不管座椅的高度，坐垫的高度，成年人的座椅就像小板凳，空差。很多模特还是有头有腿的情况。怎么才能骑长途？
如果你尝试过7人出行，你会发现后备箱空没有足够的7人行李，这样7座车就更没有味道了
上图为《奥德赛》第三排
教授认为如果有刚需的7座车，可以选择MPV，不仅是空的性能，乘坐体验也比7座SUV要好。虽然部分车型也存在后备箱空的不足，但至少乘坐舒适性提升了不少。最重要的是7座车配5座车不实用，5座车能享受到的政策和乘坐舒适性上的优势是7座车无法比拟的。比如皇冠路上房间充裕空的极度舒适后排，与其挤在一辆车里，中后排都达不到最佳状态，不如让出后排两个鸡肋座椅，实现最佳体验。
免维护变速箱真的免维护
教授，我看了我车上的说明书，上面说这是免维护变速箱。销售也这么跟我说，说我的车最大的优点就是变速箱免维护。你看看我的车，10万公里就可以了！没你说的那么神秘。
兄弟！等一下！我有话要说！
其实是免维护变速箱，变速箱油是有一定保质期的。比如上汽通用原变速箱油保质期为3年，爱信AFW+自动变速箱油瓶上写的保质期也是3年。从油的角度来看，过了最佳使用时间，性能下降是可以理解的。
此外，宝马最知名的ZF变速箱ZF公司建议定期更换变速箱油。无论是德国还是国内官网都建议，只有定期更换变速箱油，才能长期保持预定的行驶和高质量的性能。但是德国官网推荐8-12万公里更换或8年，中国官网推荐4万公里更换或2年更换。比如根据奔驰c级保养手册，变速箱油需要每6万公里更换一次，所以变速箱厂家还是倾向于定期保养。
“终身免维护”其实是营销辞令。比如宝马声称其变速箱可以终身免维护，但华晨宝马售后服务中心解释变速箱油可以终身免维护，但会影响变速箱后期的实际工况。兄弟，工作条件受影响不是很严重吗？你真的要等到变速箱坏了车也不动了吗？
终身免维护更倾向于换油周期长，比如ZF说每10万公里换一次，但不代表你的车能开20年，每百万公里根本不需要换油。
发动机舱不能清洗
发动机舱内有那么多电子设备，那么多裸露的电线，还有裸露的发动机，该用水冲洗吗？那我的发动机不是报废了吗？就算发动机不报废，我的电池也会漏。不行，发动机舱不能洗！
兄弟！等一下！我有话要说！
对于旧车来说，由于电路脆弱，很多电线老化，不适合直接用水枪清洗。泡沫清洁剂可以用来用刷子刷它们。对于车龄短的车辆，由于发动机舱内的各种管路仍处于最佳工作寿命，各种橡胶部件也没有老化，所以用高压袋包裹时可以直接清洗，但只注意水压不宜过高，遇冷需清洗，否则会对排气造成一定影响。
空冷却仅与位移有关
教授，我告诉你，我上一次搭大顺风车，那年夏天不到半分钟就冷了！大排量就好！我的1.0L车还是排量小。空不凉也没关系。如果你有钱，你应该买一辆排量大的车。
兄弟！等一下！我有话要说！
说用空调排量的效果不是一个完整的物业管理，但决定空调制制冷效果的因素不仅仅是排量，最重要的是压缩机，它驱动和压缩制冷剂。与人体心脏相似，血液通过心脏输送到人体各个部位，压缩机的动力源是发动机。车辆排量越大，压缩机可用功率越大，冷却效果越好。
除了位移，还与空的湿度有关。湿度大时，人体散热能力差。在同样的温度下，湿度高的地方会比湿度低的地方热。湿度也会影响空的降温效果。高温空气体通过低温蒸发器时，水蒸气会冷凝，水蒸气冷凝时会释放热量，从而影响车辆的冷却效果。
使用习惯也会影响降温效果。夏天，车内温度高达40°甚至更高。刚上车的时候，可以打开侧窗，帮助热空空气更快地下车。同时可以向上转动出风口，同时打开外循环。因为冷的空空气下沉，热的空空气会冷却得更快。
