江苏园博园建在废弃矿山。姚
照片中裸露的岩石层层叠叠，是大自然多年采矿作业留下的伤疤；照片中，废弃水泥厂内的房屋倒塌成废墟，两座高耸的烟囱孤零零地立着，是老工业厂房留下的历史遗迹；在一张照片中，裸露的岩石和废弃的水泥厂仍然存在，但被青山绿水和现代花园包围着。
这三张照片的坐标是南京江宁。2018年，江苏省政府决定2021年南京举办第十一届江苏省园艺博览会，园博园项目选址江宁区。两年来，在新发展理念的引领下，在修复生态伤痕、传承创新江苏园林艺术、谋划打造水绿一体生态空期间，这片3.45平方公里的土地上演了一场高质量发展的生动实践，一座期待“永不落幕、永远绽放”的江苏园林博览园如期建成。
4月16日下午，第十一届江苏省园艺博览会将隆重开幕。
江苏省园博园的十三个城市展园成为城市的桃花。陈
生态修复中从废弃矿山中崛起的园博园
江苏省园博园位于紫金山、栖霞山、宝华山、唐山环抱的圈内，森林茂密，物种茂盛，生态多样，石灰岩矿产丰富。
追溯到20世纪50年代，这里掀起了一股采石热潮。“到处都是渣堆，眼里全是光秃秃的悬崖。最长1100米的9个矿井，深度不一，最深处近60米。可以说是一片不毛之地。”中建八局总承包公司江苏园博园项目执行经理边辉在第一次看到现场时提到现场，不禁感叹。
巨大的采石坑，废弃的水泥厂旧址，4万平方米的泥潭，都是粗放发展阶段留下的伤疤。中国工程院院士崔凯表示，在园博园整体设计过程中，他最看重的是如何利用景观、新旧建筑以及空之间的布局，将采石口和工业遗存变为景观，从而诠释和践行“两山论”。
"生态修复是园博园建设的首要任务."江宁区负责人闫迎军回忆，“2018年项目开工时，我们搬迁了63家企业，彻底停止了区域内的采矿，结束了近百年来依山傍水的粗放式发展，随后在全区范围内开展生态绿化。两年后的今天，园博园所在区域的绿化植物覆盖面积已达254万平方米。”
园博园建设剩下的时间只有两年，但在前期规划中，江苏以“百年工程”为标准，赋予了它更丰富的功能和更可持续的发展:通过对4万平方米的泥潭进行综合治理，建设了再现江苏经典名园的“苏云辉谷”；重建矿山内长1100米、深22米的绿色生态系统，打造山水相连、面向未来、人文荟萃的“云池梦谷”；对水泥厂工业厂房进行保留、加固、改造和升级，形成了功能复杂的“时代艺术谷”；采石场口保存完整，利用阳山碑、近百米深的悬崖、40多米深的水域景观，再现了“崖边花谷”的独特自然景观。
在4万平方米的泥潭治理修复过程中，项目组构建了水生生态系统与陆生生态系统的过渡缓冲带，并结合草沟生态蓄排技术，将雨水、废水进行回用，打造了一个有呼吸的“海绵园博览园”。在“时代艺术谷”，40多个水泥筒仓和十几组水泥作坊被改造成书店、博物馆和美术馆，成为独具特色的文化创意艺术空室。老厂最高的建筑变成了宏伟的钟楼——“南京时间”，是项目的标志性建筑。三个钟面分别指“过去、现在和未来”。当钟声响起，似乎在奏响一首把“生态短板”变成“生态模式”的动人乐章。
考虑到未来的长远发展，园区还将整合生态和商业形态。比如最大限度地保护和恢复“云螭蒙古”地区的悬崖和矿山，修建悬崖剧场、植物花园、矿山酒店等空房间，在这里植入绿色植物、产业和生态，让当下的游客从悬崖上看到过去的采矿场景，保留历史。
江苏省园博园的建设保留了原址的工业遗存。人民日报在线王新年图片
传承创新传统园林艺术焕发新活力
走进江苏省园博园的13个城市展园，风格各异。行走其间，散步换个风景，仿佛行走在一千年的历史里。南京园林以景阳楼、天元池为核心，山美树美，辅以简约的舒朗建筑，再现了中国古典园林转型期清华的典雅美学；苏州园林以宋画为山水画，或走在画廊里，或观在城堡里，或走在路上，或走在山间...
城市展园是每届世博会的核心部分。与往年不同的是，南京市对这个城市会展园区进行了统一规划和整体建设。秉承“以旧换新江苏园林精品”的设计理念，东南大学古建筑专家陈伟教授带领团队设计城市展园，按照古代山水画的布局，将整个展园分为“高远、深远、平坦”三层景观。根据总体规划，城市会展公园分为五个区域，每个区域包括2-3个精品园林。从时间跨度来看，它包括从汉代、六朝、宋代、明清到近代的造园风格。同时，每一个展园都以最显著的时代特征反映出相应城市最具代表性的景观。
“本届博览会城市展示园的规划建设，将通过对具有代表性的古典园林造园元素的创造性提取，整合表达各地的园林文化和造园技艺，致力于传承园林经典，以古为新，再现江苏园林。”江苏省住房和城乡建设厅副厅长陈浩东评论道。
江宁区区长严英俊表示，这座世博园的城市展示园，除了崇高的设计和精湛的工艺之外，还承载着传承和弘扬中国工匠精神的深厚内涵。“园博园最年轻的工匠48岁，最年长的近80岁。他们中的大多数人都是导师，传承世代相传，并将他们的一生贡献给一个职业。南通公园的几十扇门窗和几千个铜构件，都是由一个叫郑的老工匠一个个量出来的，用手工锤打出来的，真的是炼成的。”他介绍，在每一个园林建设之前，设计师和工匠都要去当地考察传统民居建筑，一个个设置样本，将工匠精神还原到每一个环节。比如泰州花园的十六个花窗，都选择了当地的传统造型，没有一个是一样的。
在继承古典园林造园艺术的基础上不断创新技术，是这个世博园高效优质建设的一大保障。“比如南京公园的景阳楼，过去用的是合成材料，而不是木材和瓷砖，省时又不失品味。”园博园建设方中建八局的叶静说，“为了真正还原景阳楼的优美风貌，我们坚持采用传统的木结构，但考虑到消防要求，景阳楼主体结构最终会以钢为‘骨’，外层拼装的柚木为‘肉’，让整个建筑有血有肉。”
图为江苏省园博园内的小火车。任梦贤
盛会拉开帷幕，美好生活开启新篇章
经过两年多的规划建设，昔日的生态伤疤变成了集中国建筑文化、园艺、文化旅游于一体的多功能江苏园博园，也成为南京高质量发展的生动缩影。
随着4月16日江苏园博园开园的消息传出，越来越多的人涌向这个人迹罕至的山谷。南京地铁4号线孟北站是距离园博园最近的地铁站。过去，在这里下车的乘客很少，但最近的情况大不相同。“怎么去园博园？”这是地铁工作人员每天最常回答的问题之一。
“一个城市，一个花园，一个故事，一次一个场景。在园博园欣赏江苏十三个城市的山水画，在雨中逛公园也是值得的。”“在工业废墟上，绿色植物重新出现。这里没有高楼大厦，只有岩石和树木。”第一批参加园博园开园压力测试的游客就感受到了这种情绪。
园博园核心区曾经是江宁区汤山街道湖山社区。社区综合民调主任戴在这里生活了30多年。“采石场原本在村里，水泥厂的火车拉着石头穿过村子。经济效益不错，但环境遭到严重破坏。可以说晴天灰，雨天浑。2012年，南京开展矿山整治，小石粉场关闭，村集体收入少，300多名在小矿打工的农民也失业。”他回忆说，当他得知园博园位于当地时，大家都很期待私人住宅的搬迁。
“现在，村民们生活在现代化的社区里，生活环境变得优美，交通也变得更加便利。不仅如此，数百名村民在园博园做了保洁、安保、施工等工作，实现了家门口就业。”戴对说道。
村里的火车轨道还在，但车厢不是拉石头，而是从南到北的游客。如果说园博园给游客带来了高层次的花园、公园和乐园，那么对于当地人来说，收获的就是一个充满幸福的新家。
自2000年以来，江苏举办了第十届江苏园艺博览会。经过20年的探索和实践，博览会的形式已从单一的园林园艺展览演变为贯彻新发展理念、改善城市人居环境、提升城市功能品质、产生显著综合效应的行业盛会。第十一届江苏省园艺博览会提出了“永不落幕，永远绽放”的目标。“我们要打造一个现实的载体，把青山绿水改造成金山银山，吸引源源不断的客流，用生态资本创造绿色财富，进而实现可持续发展的愿景，为子孙后代留下一座永远挖不完的富矿。”园博园总经理雍本春说。
