今年7月11日是第17个中国航海日。6月24日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2021年水运发展和中国航海日筹备进展情况，提到今年中国航海日的主题是“开启新航程，开创航运新未来”。

从水上安全生产第一线到港口深蓝发展，浙江交通港的人一直被抛在后面。在星辰大海的旅途中，他们的每一天都是不平凡的。

杭州交通港航执法人员:我们永远守护

白天，杭州交通港航执法人员通过智慧港航系统时刻关注航道动态；他们在航道上来回冲，检查航道的航标是否正常；检查码头和系泊区，检查船舶是否停放有序；登上过往船只，检查是否有违规行为。

在夜间，视频监控是它们穿透黑夜的眼睛，帮助它们检查整个导航区域。在水上，他们依然会闪现自己忙碌的身影，进行夜间巡逻和事故处理......

洪水来临时，船只抛锚以躲避洪水。他们继续乘风破浪，在波涛汹涌的水面上逆行，引导船舶安全避洪，为船员提供生命保障服务，护航水上安全。

台州港:驶向蓝色梦想

最近几天，台州港航发展中心一直在为港口的下一步发展而奔波。7月5日上午，港航工作船缓缓驶离码头，驶向东海。甲板上，泰州市港航发展中心班子成员和工程办、航道办、港航办等相关部门负责人乘风出海，前往三门涧跳港区、头门港区进行考察，深刻了解这两个港区的现状、存在的问题和发展空。

7月7日，泰州市港航发展中心邀请省数字智能研究院远洋港口发展研究中心主任刘进行专题“头脑风暴”。中心相关部门负责人各抒己见，运用专业特长分析泰州港现状，为泰州港“把脉”，找到突破口，谋划泰州港发展方向。

洞头港航:为渔民带来“安全保险”

今年，涉海捕捞领域的安全生产工作非常重要。为全面摸清洞头区涉海、涉渔区域安全生产风险底数，科学评估安全生产风险形势，持续提升安全风险防控能力，洞头港航管理中心船检科科长唐孟勋近日协同相关部门开展渔船安全生产风险调查，对渔船主体结构、四机作业、水密舱壁、海阀、 船上的管道系统、1号灯和渔船的导航设备一一说明，并填写了调查资料。

唐孟勋

“工作是一种幸福”，唐孟勋认为，渔船风险调查给渔民带来了一种“安全保险”，引导渔民在做好本职工作的同时，强化风险意识，营造安全生产的良好氛围。

湖州:深化跨境联动，携手筑牢水安全屏障

一年来，湖州市交通运输综合行政执法队南浔大队聚焦重点行业，持续加大打击水上运输违法活动力度，坚持红色引领，大胆坚持创新，通过“港航智能监管平台”“海上通信”等非现场监管手段解决监管难题，推动首艘“三无”船舶自拆，非现场执法查处水上案件数量提升至50%。京杭运河段集中开展“春雷”专项整治行动，严厉打击非法运泥船舶，形成高压管控态势。

同时，大队在深化联合执法模式创新方面取得新突破，与江苏吴江交通执法部门开展跨省联合执法，建立了全省首家“钱塘水生态联合服务派出所”。交通、公安、生态环境部门探索水上联合办公、联合执法新模式，建立常态化水生态联合服务联动工作机制，形成数据信息共享、远程排查机制，进一步增强了水上监管的合力和威慑力。

监制/丁千成李征

编辑/沙凯迪

通讯员/王一娃季云张梦雨林伟

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