当前，数字技术正在推动传统制造业向数字智能转型。先进的传感技术、数字化设计制造、机器人和智能控制系统的广泛应用，使得制造业的产品生产、过程管理、R&D与设计、企业管理甚至用户关系管理变得智能化。在此背景下，我们有幸与丰丸航空空信息部长孟凡升进行了交流，详细探讨了丰丸集团和丰丸航空空的数字化转型策略，以及杭航空小镇智能制造解决方案的应用场景。

梦想:“大交通”和“太空梦”

1993年，集团创始人陈带领15人团队走上创业创新之路，通过赊购设备、租用闲置国企工厂、租用闲置国企工厂等方式开始经营管理实体经济项目。经过20多年的风风雨雨，丰丸集团已经成为以“大交通”领域先进制造为核心，资本、管理、人才、科技、品牌五大国际化的全球化集团。

2016年前后，中国汽车市场趋于饱和，行业增速放缓。丰丸集团提出“加快丰丸转型升级，培育大交通领域战略性新兴产业”的目标。同年，国务院办公厅印发《关于促进通用航空空产业发展的指导意见》，表明航空空产业迎来市场。经过对全球细分领域的一系列市场调研，丰丸认为，随着国家逐步向低空空领域开放，中国飞机市场的发展是巨大的。在此背景下，集团最终决定切入通航飞机制造，成为未来20年丰丸经济增长的第二极。

随后两年，丰丸收购全球前三的“钻石”飞机公司，计划在浙江新昌高新技术产业园区打造以飞机R&D和制造为核心，涵盖机场建设、通航运营、航空学校培训、空中等保障、飞行俱乐部全产业链、价值链发展大平台的航空空小镇。凭借旗下“钻石”飞机4大系列、8款基础机型、16款机型、2款发动机的全部知识产权优势，丰丸形成了国际R&D、全球销售的航空空产业链格局，2020年钻石飞机销量位居全球第二。在中国，丰丸与国内多家领先航空学校达成战略合作，使得丰丸钻石系列飞机约占国内141所航空学校教练机的70%。

筑梦:“数字丰丸”发展战略解读

目前，数字化转型已成为丰丸“航天产业”不可或缺的发展路径。孟凡升认为，未来的数字丰丸有三个特征:吸引力、动力和领导力。

首先，数字技术在推动丰丸业务流程自动化、专业工作智能化方面具有很强的吸引力，因为这些技术与业务的完美融合，可以有效提高业务运营效率和员工工作效率，达到降本增效的目的。同时，面对后疫情时代客户需求的不确定性不断增加，数字化转型使丰丸航空空能够快速触达和了解客户，提供更个性化、更优质的服务。丰丸的未来必须由数字驱动。

其次，丰丸是中国智能制造领域最早使用机器人代替劳动力的企业之一。它曾被称为中国智能制造的“深度充电”。这些过去的实践和创新为数字丰丸的发展提供了动力。作为全国97个智能制造试点示范项目之一，2017年丰丸智能工厂以工业4.0为标准，在生产工艺上实现创新突破。18道工序中，新设计11道工序，改进升级7道工序，涉及机械手300余台，AGV小车9台。同时引进了MES、APS、ERP、WMS等信息系统，实现了数据信息系统的垂直整合。通过数字技术赋能，生产周期时间由原来的45小时缩短至15小时，减少67%；员工数量只有原来的三分之一左右，消除了五大质量风险，实现了绿色生产。

最后，数字化转型必须是业务转型，业务转型需要“一把手”的参与和决策。介绍，在新的五年发展战略规划期间，集团董事局主席陈提出了“数字”的战略目标，要求所有子公司到2023年达到数字公司水平。

前进:在“三个统一”中有序前进

除了以上三点，孟凡升认为，优惠政策对企业尤为重要。他说，近年来，中国产业数字化发展显著，形成了一定的生态优势。此外，5G、大数据、人工智能、工业互联网等新基建领域的快速发展，也为企业数字化转型提供了最好的技术平台。但在数字化转型中，不仅仅是用机器代替生产线上的一些工人，而是将“数字化、智能化”融入到企业生产、销售、服务的每一个环节。为此，信息部门制定了基础、技术、平台相统一的实施策略。

统一基础设施

数字基础设施是数字丰丸的基础。以丰丸航空空小镇为例，整个小镇的网络需要承载小镇生产、办公、航空空的日常业务，监控和接入各子公司的数据中心。业务系统种类繁多，如CRM、ERP、PLM等常见系统，以及航空学校管理系统、航空空体验管理系统和维护复杂多样的业务系统对整个网络平台的稳定性提出了挑战。为此，丰丸航空空镇部署统一网络设备，采用瑞捷无线场景，在生产线、办公室、大厅、礼堂、空管楼等不同场景部署瑞捷无线AP，确保数据采集，实现全无线覆盖。通过接入、汇聚、核心的统一管理，保证了校园网各项业务的稳定发展。

但是，当企业把数字化转型的思路落实到技术层面，当基础设施不统一时，就会导致管理分散。例如，丰丸在全球拥有4个飞机制造基地、2个航空学校培训基地、1个飞机制造工程中心和3个飞机设计和R&D中心，因此很难在这些全球数据中心和校园网中实现设备的统一管理。

为此，丰丸提出了建设数字化运营中心的构想，如果无法实现品牌统一，可以先实现管理统一。例如，丰丸采用瑞捷网络的RIILX系统，建设全球网络运维中心，具备数字门户、智能运营、统一监控、运维管理、配置管理等能力。，形成“横向到底、纵向到底”的立体化、精细化监控体系。通过对基础设施、应用系统、数据资源、信息安全和网络连接的端到端实时监控，保证新一代基础设施和数字应用的安全、可靠和稳定

统一技术标准

数字化转型聚焦技术，扎根商业。因此，在企业数字化转型过程中，要以企业战略为主导，以客户需求为导向，以组织变革、流程优化和人员能力为保障。这就要求数字丰丸充分利用变革带来的机遇，根据对自身转型阶段的准确判断，制定符合自身特点的转型推进计划。

孟凡升认为，智慧工厂的实践和经验积累为集团数字化转型提供了循序渐进的思路。智能工厂作为智能制造的核心单元，涉及信息技术、自动化技术、机械制造、物流管理等多个技术领域。操作标准化和技术要求统一。因为，对于整个集团的数字化，也要采用“复杂的工作简单化、简单的工作标准化、标准的工作流程化、流程自动化，最终实现智能化。”

但是，标准化是一个庞大的系统，包括底层数据格式的统一标准、企业级的业务系统标准、软件系统级的数据交换接口标准、相关管理的方法标准和管理系统标准等。工期绝不是一蹴而就的。因此，从产品生命周期的角度出发，针对不同的应用场景和不同需求的客户群体，丰丸首先对制造和航空空服务过程中要使用或共享的数据范围和格式进行了标准化和约定，让各个数据环节的用户对数据的作用有了统一的认识，首先“改革思维，统一思维”。

统一业务中间办公室

数字化驱动是目标，因此有必要建立统一的技术标准来进行业务中台的建设。中泰是一个具有标准生态系统和方法论的系统，其标准和机制可用于子系统之间的有效协作和资源分配。对于数字丰丸来说，中台建设不仅强调IT与业务部门的合作，更强调全球中心、不同区域、不同部门、不同业务领域的统一。

“业务中办是实现各业务板块之间联系协作，不断提升业务创新效率，保障关键业务环节稳定、高效、经济的思想体系。只有让每个人都成为中台能力的提供者，才能让每个人都成为中台能力的受益者。”孟凡升在谈到中国台湾的建设时说。

附言

近年来，中国越来越重视智能制造企业。“十四五”期间，我国将继续坚持智能制造的主攻方向，加快制造业数字化、网络化、智能化转型步伐。

从推动智能制造到实现大型集团企业的数字化转型，是一个相当复杂的系统工程，需要“一线精英”孟凡升和高度重视客户场景的科技企业锐捷网络，深入分析企业转型的实际需求和阶段目标，根据企业实力和发展愿景，制定个性化的数字化转型策略和解决方案，让数字丰丸的转型走得更快、更稳。