有这么多摩托车信息，听听瓦耶怎么说
评论
|热点|学院|问答
本次博览会上，QJMOTOR发布了5款新车，其中包括国内排量最大的车型QJMOTOR肖750。
车辆配置:
不挂三箱的服务质量为236KG。
用户评论:
名副其实的螳螂车。
只有国货才能注重质量。
这是摩托车还是山海经典？
这个价格是固定的，生存欲望不强...
和有这些名字的人打交道很难。
希望能赶上世界一流厂商，甚至超越他们。
装有18.5升油箱752的发动机能维持不到300 ADV？
如果凯旋门tiger900没有进来，我真的不知道这个大灯抄袭了谁。
q鸡摩托:我们公司准备了一批夹套车，欢迎大家来品尝。如果没有，我们将更换另一批炮弹。
我还没意识到装三箱ADV的可玩性，长途骑行是首选。在市区骑行的时候还是算了吧。除了装逼。
瓦耶细菌:
今年新一期的《山海经》……哦，不好意思打错了，但是今年QJMOTOR命名的新车很让人摸不着头脑，总感觉和动物园有直接的联系。往前看，有金鹏，有黄龙，有小熊，往后看，有山海兽的图片……那么我们来看看车。
目前肖750有两个销售噱头，一个是国内排量最大的，一个是国内性价比最高的公路旅行车。虽然国内ADV市场一直呈上升趋势，但各大厂商对大排量ADV车型上市进度的看法不一。
为什么国内最大的ADV是钱江做的，而不是利润更高的贝纳利？
自然是为新品牌开路，阻止春风继续庆功会。
不知道大家还记不记得cub 800发布时网上流传的梗图。
如果钱江这样挂着名下的小750，不卖6万元合适吗？话说回来，如果这辆车卖6万元，冯春800ADV还会再开庆功会吗？
国内的ADV之争已经进入白热化阶段，无论是目前的无限二人组还是珠穆朗玛峰凯越，大家都想在ADV市场占得先机。如果你把这样一辆TRK 750给了本格利，从价格上来说，它将是冯春800 ADV制造的。
与其煞费苦心地为别人做婚纱，不如在自己的子品牌中加入一些重磅产品。反正不管是哪个品牌卖这款车，背后都是钱江在赚钱。
这款车会改变国内ADV市场的布局吗？
是的，尤其是为了《无极》。有些选择会产生反差，而好的自然会影响相对不好的。
在骁750发布之前，如果你想买一款比较便宜的大排量车型，你大概会去看看单缸车厂商——无极。
无极有三大硬伤:硬引擎、硬坐、硬官设。
从没人认可大单缸的时候到人们对DS竖起大拇指的时候，只有无极知道自己在硬核ADV中走了多少弯路，吃了多少苦头。
但是，在骁750上市之后，无极650DS的弊端逐渐显露出来，又有新车问世，难免大家会比较...一旦有了比较，问题就出来了。
650DS的座椅高度太硬，导致很多摩托车朋友因为最小座椅高度825mm而被拒之门外，而骁750的最小座椅高度只有800mm，相对来说更贴近国人。
独特的单缸发动机最大功率只有37kw，所以在5500 rpm时性能特性自然下降，可以爆发出60nm的扭矩。
在骁750发布之前，无极的扭矩被国内很多厂商击败，但这也被骁750在6500转时的67牛米扭矩超越。
面对这样一款排量比自己大、气缸多、参数比自己好的车，谁不头疼？
但是头疼是没有用的。毕竟宝马用双缸700淘汰了单缸650系列。
动力比宝马多，价格还不到宝马的一半。
那么，骁750会影响F750GS的销量吗？
不，当然不是。想到这个问题是一种幻想。不如说说F750GS的目标用户为什么不会选择骁750。
仅从可见性来看:
1.发动机没有可比性。
虽然肉眼可见，骁750比F750GS大3 kw，但这个功率是通过将转速提高到9000 rpm进行压制获得的，无法与F750GS在6250 rpm时能获得的最大功率相媲美。
6250转是什么概念？即使是新手，也能轻松获得加速带来的推背快乐。
2.缺乏电控配置。
不仅是宝马，达摩品牌的很多大排量车型都配备了电控辅助。从电子油门、定速巡航、牵引力控制、动力模式等。，这些东西带来的意义不仅可以让车辆更贵，还可以让车辆更容易操控，提升你的驾驶乐趣。
国产车的电控不是有没有比例的问题，而是目前我们还没有成熟的电控车型。
更别提宝马看不到的车辆检测、工厂品控管理、用户忠诚度等细节。宝马车主不需要国产车能给的性价比。但宝马车主需要的是耐用性、科技感和人性化，这是国产车短时间内给不了的。
双方不是一个层次的，所以谁来影响谁。
打算购买骁750的目标用户看到了什么？
当然是国产排量最大的ADV，马力大，车身大，和进口车相比价格全。中国大部分人买车的时候，没有人关心汽车的电控，是否经过了严格的测试。
我们更关心，或者说最关心的，是价格。只要性价比够高，肯定会成为爆款。
然而，只有在这场残酷的性价比厮杀中幸存下来的车企，才有资格去追求遥远的地方和领域。
国产车的路还很长。
总结:
QJMOTO的肖750被认为是国内规格最高的车型，但并不适合所有路况。
如果你是野心家，总想玩穿越戈壁滩之类的项目，在这个价位，无极650DS无论是车的重量，还是发动机的历史稳定性，都更适合。
如果你只想在铺好的路上骑行，或者路况不是特别差，又有足够的预算，又想追求中国制造规格最高的ADV，可以入手。毕竟参数可以匹配宝马750的ADV，只有这款国产的可以做到。
什么事？你说你也不满意？那你可以等春风的800ADV。最近关于这款车的消息越来越多，一定不是来自空穴位。
最后，如果你觉得文章写得好，请在阅读转发后给予我们点赞和支持。谢谢你。
