轴承间隙和配置的选择是电机设计中极其重要的一部分。在不知道轴承性能的情况下选择的方案可能是一个失败的设计。不同的工况对轴承有不同的要求。

一、如何确定轴承间隙

轴承间隙一般分为径向间隙和轴向间隙。以下是确定轴承的径向间隙。径向游隙的合理选择是决定轴承使用寿命的重要因素，一般根据轴承的使用条件来确定。以下是一般情况下轴承径向游隙的选择原则及相应游隙组中所用的产品零件。供参考。

建议在安装精确、无过盈配合、振动噪声控制严格、径向或轴向定位准确的使用条件下，选择C1、C2或CM组间隙；主要用于测试设备、仪器仪表、低噪声、小型电机和精密轧机；

一般负荷、转速、工作温度不高，一般安装配合条件推荐C0集团间隙。主要用于小型电机、减速器和传动机构；

对于重载、冲击载荷和安装配合的大过盈量，建议使用C3组间隙。广泛应用于铁路车辆上；

当有振动或冲击载荷，内圈和外圈与轴和孔过盈配合时，建议选择C3或C4组间隙。主要用于振动筛、铁道车辆主电机、拖拉机终减速器等。

当轴和内圈受热较大时，建议选择C3或C4间隙；主要用于造纸烘缸、轧钢机棒等部件；

当轴的挠度较大，内圈与外圈过盈配合且过盈量较大，工作温度升高内圈不易散热时，建议选择C5间隙，主要用于振动压路机、汽车后轮等零部件。

为了减少轴的跳动，建议在调整安装间隙时选择C9组间隙，如机床主轴。

二、影响轴承间隙的因素

最佳工作间隙的选择由应用条件和预期工作条件决定。但是在大多数应用中，我们无法直接调整工作间隙，这就需要我们根据应用的分析和经验计算出安装后相应的间隙值。

三、为什么要调整轴承间隙？

例如，水太多或太少都会影响米饭的味道。同样，如果轴承间隙过大或过小，轴承的工作寿命甚至整个设备运行的稳定性都会降低。

四.适用于不同调整方法的轴承类型

间隙调整的方法由轴承的类型决定，一般可分为可调轴承和可调轴承。

间隙可调的轴承是指轴承出厂后确定轴承的间隙。众所周知的深沟球轴承、调心轴承和圆柱轴承都属于这一类。

可调间隙轴承是指轴承滚道的相对轴向位置可以移动，以获得所需的间隙。有圆锥轴承，角接触球轴承和一些推力轴承。

动词 轴承间隙的标准查询

C3——径向轴承径向游隙，大于标准游隙；

MC3——小型和微型球轴承径向游隙的标准游隙。详情如下:

C1-径向轴承的径向间隙，小于C2间隙。

C2——径向轴承的径向游隙，小于标准游隙。

CN——径向轴承的径向标准间隙。

C3——径向轴承径向游隙，大于标准游隙。

C4——径向轴承的径向游隙，大于C3游隙。

C5——径向轴承的径向间隙，大于C4间隙。

CC1——圆柱滚子轴承的径向游隙，比CC2小。

CC2——圆柱滚子轴承的径向间隙，小于标准间隙。

CC——圆柱滚子轴承径向标准间隙。

CC3——圆柱滚子轴承径向间隙，大于标准间隙。

CC4——圆柱滚子轴承的径向间隙，大于CC3。

CC5——圆柱滚子轴承的径向间隙，比CC4大。

MC1——小微型球轴承的径向游隙，比MC2小。

MC2——小微型球轴承的径向游隙，比MC3小。

MC3——小型和微型球轴承径向游隙的标准游隙。

MC4——小型和微型滚珠轴承的径向游隙大于MC3。

mc5-小型和微型滚珠轴承的径向间隙大于MC4。

MC6-小型和微型滚珠轴承的径向间隙大于MC5。

CM——电机用深沟球轴承和圆柱滚子轴承的径向游隙。

CT——电机用圆柱滚子轴承的径向间隙。

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