百年历史激荡，文物见证辉煌。

河源是中国革命的发源地之一。一处旧址诉说着坚如磐石的理想信念，一件文物展现着亘古不变的原始使命。追寻这些红色印记，让我们一起破译它们背后的河源英雄和孩子们的故事。

今天在《革命文物是否会说话》栏目，让我们回顾一下从空军飞帽飞出九莲山的“抗日雄鹰”何建生的战斗生涯。

我，一顶旧皮飞行帽，我的主人，是抗日战争的英雄飞行员——贺建生上校。

他曾经戴着我打久空，抗击日本侵略者空，制造了许多传奇。

我是大师与“1763号”战斗机最亲密的“战友”。

何健生大师，1909年出生于连平县圆山镇，1930年参加广东空军，年仅21岁。

在1931年11月的保卫上海战役中，参与轰炸上海崇明岛和宝山的日本军舰、军营、仓库和阵地10余次。

1937年8月14日下午，日本轰炸机部队岸防联队轰炸了上海松湖地区的城市和村庄。执行轰炸任务前，主持人何建生特意拍了一张身着军装的人像照片，送给弟弟，以便在他战死沙场后作为遗照留给家人纪念。

20日下午4时，其空军第八旅第十九分队奉命轰炸上海江湾日军司令部，以配合步兵推进。他是长机部队的轰炸机飞行员，负责驾驶三架德国制造的亨克轰炸机，沿长江向东攻击，完成轰炸任务。

22日上午7时，他率舰队轰炸吴淞口日军占领的码头和阵地。日军受到重创，极大鼓舞了全国抗战士气。

1937年8月下旬，何建生大师的轰炸机群成功从松湖返回，群众欢欣鼓舞。

1940年秋，当他轰炸山西运城被敌人占领的机场，返回风陵渡空时，何健生与日本战斗机展开了激烈的战斗。他背部中弹受伤，血流不止。他仍然控制着斯卡机枪，向日军飞机猛烈开火，并驾驶舰队飞行200多公里才顺利返回基地。

当人们向他打招呼时，他已经昏迷在驾驶舱里。

“在国家和民族的最后时刻，我们一定要表现出你们给我的良心，做一个为国效力的前锋。”这是贺建生的书到他母亲家的一段话。“爱国”这个词的分量比什么都重要。

每一次飞行都可能是人生的单程票。面对死亡的威胁，大师毫不畏惧，时刻准备着“牺牲自己，成全民族之美”。

从1937年到1942年，大师执行了26次轰炸日军的任务，在战斗中被击落跳伞6次，都化险为夷。

1942年1月24日上午，主持人在结束对日寇机场的轰炸和攻击时，被日寇高射炮击伤，在返回途中跳伞被俘。后被日寇引渡到南京汪伪政府。

然而，这位大师不愿意为王的傀儡政权工作。他看准时机，策划组织了1945年汪伪政府专机“建国号”的起义，让八路军拥有了第一架飞机，开创了从共产党敌对阵营乘机革命的先例。

1946年3月1日，中国共产党第一所航空学校——“东北民主同盟航空空学校”宣告成立，成为人民空军队的摇篮。大师被任命为航空学校培训部主任，为我国空军队培养和输送了大量人才。同年8月，他光荣地加入了中国共产党。

1988年8月，中央军委授予他独立功勋荣誉勋章。在军功章上，他写下了自己的忠诚和翱翔蓝天、守护祖国的壮举。