说到北京现代伊兰特，很多朋友可能会觉得它是一款很有时代感的车型，尤其是在北京，伊兰特出租车满大街跑，一次又一次加深了我们对它的固有印象。但是，你的记忆今天可能需要更新，因为第七代伊兰特回来了。
新车的后备箱空性能尚可，后排座椅可以通过后备箱内的小把手按比例降低，这是加分项。
总的来说，第七代伊兰特在车内的表现还是值得肯定的，尤其是配置非常亲切，在运动外观下还是有一颗关爱之心的。
1.5L/1.4T，两种动力可选
目前，第七代伊兰特提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。其中，1.5L发动机最大功率115马力，峰值扭矩143牛·米；1.4T发动机最大功率140马力，峰值扭矩242牛·米..变速箱分别匹配CVT无级变速和7速双离合变速箱。
停赛没有意外。前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合是这一级别的常见操作。
编辑摘要
第七代伊兰特摒弃了每一代人不同的名字，而是带着大家记忆中的经典名字回归。从营销的角度来看，这是一件好事。毕竟伊兰特的名字在中国市场广为人知。在产品层面，锐动的出现可以迅速吸引消费者的注意力。我拍摄的时候，几位不同年龄的路人都表示了对这款车设计的青睐，这大概就是颜值的力量吧。第七代伊兰特将于9月26日开幕的北京车展正式亮相，10月25日正式上市，值得期待。
