杨浦大桥的施工质量和施工速度

创造了一流的水平，

它比当时世界上最著名的一个还要出名

挪威的斯堪的那特桥仍然有72米长，

因此，它是世界上最好的斜拉桥。

溆浦大桥

徐浦大桥是上海外环南端的交叉点。

它是沪宁、沪杭高速公路之间的直接通道

进入上海渡江交通枢纽，

也在虹桥机场和浦东国际机场之间

最方便的连接通道。

卢浦大桥

卢浦大桥于2003年6月建成通车。

这座桥有3900米长，

主桥长750米，

都是钢结构。

同时，卢浦大桥就像澳大利亚的悉尼海湾大桥

它有观光的功能。

它就像一道美丽的彩虹横跨浦江两岸。

它为上海增添了新的风景和新的标志。

卢浦大桥将在拱肋顶部安装观光平台，

游客必须先乘坐观光电梯到达50米高度的桥面。

然后沿着桥的拱肋人行道登上台阶，

爬300多级台阶，

到达100米高的拱肋顶端。

闵浦大桥

闵浦大桥位于中国上海

连接闵行区和浦东新区的过江通道，

位于黄浦江畔，

它是上海外环高速公路的一部分。

闵浦大桥建于2005年9月1日。

主桥结构于2009年7月22日完成合龙。

2010年4月20日通车。

闵浦大桥西起上海沈家湖高速公路，

横跨黄浦江水道，

东至浦东上海绕城高速公路，

线路长3610米，宽44米。

上层为双向八车道高速公路。

项目总投资25亿。

闵浦二桥

闵浦二桥于2010年5月通车。

它是一座两用一体化双层超大桥梁，

位于上海黄浦江上游的闵行至奉贤段，

它距离下游的冯普大桥约1.7公里。

2006年，

为了解决“上海本地车辆免费、出行方便”的问题，

同意修建闵浦二桥。

冯普大桥

冯普大桥，

它是奉贤和黄浦江北岸

与市中心相连的主要过江通道，

经过松浦大桥、南浦大桥、杨浦大桥

横跨黄浦江的第四座桥。

从正式建设到正式通车，

它持续了一年零七个月，

这是在黄浦江上建桥最短的时间。

从施工质量来看，

冯普大桥的施工质量获得国家最高奖项-

鲁班奖，

这也是黄浦江上第一座获此殊荣的大桥。

松浦二桥

松浦二桥，又名嘉定至金山高速公路跨黄浦江大桥，

2005年建成通车。

该桥是高速公路专用桥，

跨度398米，全长1公里，

桥面设置双向六车道。

设计速度为每小时100公里。

松浦三桥

松浦三桥，又名宋伟桥，

宋伟公路穿越黄浦江大桥，

它是宋伟公路的一部分。

位于上海市松江区车墩镇、叶榭镇。

建成通车后，

北方连接宋伟和北松公路可以直达上海，

南宋伟南路和沪宁高速可以连接江苏、浙江等地。

是松江区和金山区的重要交通枢纽。

改善区域交通环境和投资环境，

促进区域经济发展，发挥其重要作用。

金山铁路黄浦江大桥

金山铁路黄浦江大桥长3.5公里，

主桥为双线铁路桥。

全长456米，

采用钢结构安装工艺。

金山铁路从上海南站到金山客运站。

全长56.4公里，

途经徐汇、闵行、松江、金山，

共有海南、莘庄、春申、新桥，

车墩、叶榭、林挺、阮祥、金山等9站、

建成后，它将成为上海的中心城市

一条连接金山区的快速铁路，

已被列为上海快速轨道交通22号线。

陈达桥

陈达路上的横料井大桥是

黄浦江上的第十二座桥，

首座全混凝土结构斜拉桥。

陈达大桥位于松江区西南部，

从北向南，

从甘德路以北到以南，

从希尔钦河以南到以北，

全长1648米。

大桥通车后，

松江浦北、浦南地区石湖荡镇、南岗镇

它们之间的流量是直接相连的，

它解决了当地人物价昂贵，长期难以过河的问题。

这十二座桥，

但是有无数上海人，

除了日常通勤，

很多人专门看夜景。

在这些桥上走一趟。

在你意识到之前，

我们即将迎来上海的第十三座建筑

跨过黄浦江大桥，

想到这个我有点激动，

你和我一样饱吗？