作为中国最美丽的景观带，川藏线吸引了来自世界各地的游客前来打卡。因为沿途有很多值得探索的美景，受到网友的高度追捧。

很多人觉得这辈子不走一次川藏线会是一生的遗憾。甚至有人把它比作长城，大喊:不到川藏线你就不是英雄！

似乎骑行川藏线是一个旅行者一生中最大的荣耀。

作为中国最美的国道，川藏线确实名副其实。由于其独特的地理位置和沿途令人惊叹的风景，它一直是最热门的旅游路线。

新都桥、“美人谷”丹巴藏寨、九曲黄河第一湾、稻城亚丁、泸沽湖、米亚罗景区、贡嘎神堂、蜀南竹海...

可以说，每一处景观都是独一无二的，其价值可以达到世界之最。

所以，不管钱，选择开高端越野车，走川藏线；还是没钱，还是想换个方式，过来走一次这条最美的国道。简而言之，它的魅力让你心痒痒，被默默呼唤...

但是热度也是有争议的。

近年来，经常有报道说川藏线上出现了一些老滑头的贫困旅游妇女。他们专吃专喝，名声一天不如一天。而且，根据搭载这些穷游女性的老司机反馈，穷游只是一个幌子，目的是为了骗吃骗喝。

他们不仅对司机忘恩负义，还轻蔑地嘲笑他们，认为他们的帮助是理所当然的。他们不仅不付过路费，还经常要求这些司机为他们支付额外的费用。甚至还有诈骗、偷钱等一些不良犯罪。

这些极其恶劣的事件，经口耳相传，逐渐曝光，也让穷游女子的名声一落千丈。本来可以作为川藏线沿线的一道亮丽风景，现在却逐渐成为避之不及的洪水猛兽。

所以川藏线上很多老司机，即使心地善良，看到漂亮女孩举着牌子，也会绕道而行。

虽然老鼠屎毁了一锅粥。但事实上，川藏线上的贫困旅行妇女并不是一个极其糟糕的景象。大多数贫穷的女人真的很穷，她们在路上真的很需要帮助。

而那些被蛇咬的老司机其实心里都有好想法。

毕竟，在这种恶劣的环境和人烟稀少的川藏线上，一个人是可以得到帮助的。只要公交车上有空额外的座位，他们就愿意尽力帮助路上的人。

但是在互相帮助的过程中，我们需要更加关注对方。第一，自证其罪，第二，会让司机觉得帮助是值得的。

在搭便车的过程中，最好先协商三个条件。

1.穷游是一种方式，但不代表可以白占别人便宜。

在搭便车的时候，我们应该积极地给司机提供一定的通行费，并尽最大努力。而不是让对方以为你是来白吃白喝的。

同时，这样的举动会让愿意帮助你的司机感到舒服，让他觉得帮助这个人是值得的，被帮助的人也很善良。

2.搭便车后，不管对方是否接受你的车费，首先不要乱喷别人的私人物品，不要随意打听别人的隐私。

这是搭便车的受益者至少应该具备的良好品格。聊天可以，但是不要过多的探索隐私，也不要随便拿别人的东西。

3.吃人嘴软，人手短。

当人们无私地帮助你时，我们也应该给予一些奖励。也许不是钱，但一定是身体能做的。

比如帮忙处理卫生环境，或者帮他提东西等。，并回报他人的努力。

事实上，在川藏线上，人们互相帮助是正常的。如果你是一个感恩且行为良好的旅行者，我相信很多老司机都会帮助你。

事实上，穷游是一种生活方式。如果你选择穷游去体验大好河山，去锻炼自己，去挑战自己，去看中国最美的风景，那么充足的自我准备是必不可少的。

作为女性，尤其是没有经验的穷游女性，在做决定之前，应该做好各种策略。

比如带一定的现金，准备材料和药品。如果真的想徒步旅行，建议不要选择人口过于稀少、步行困难的路段。应尽可能选择自行车、摩托车或汽车。

还有，最好是齐头并进。一个人去太冒险了。看不到风景，人已经倒在路上，不值蜡烛。

其实我很佩服这些女生。毕竟这辈子一个人走，开始走啊走的旅程，真的很难。

我们常说，念念不忘，必有回响。但事实上，很少有人真正付诸行动。所以，勇敢迈出第一步是值得肯定和鼓励的。

毕竟太多人心里都有藏族情怀。对于贫困的旅行女性来说，如果不去四川和西藏，她们会后悔一辈子。

于是他们约了朋友一起轻装上阵。他们大多从四川出发，走川藏线。

这些自行车队大多数是女生。她们也是娇弱娇生惯养的女孩，但经过这样的旅行，她们游历了大江大河，体验了风土人情。视觉和心灵是不同的。

虽然没有男人身体强壮，但毅力永远不会输给任何人。走的时候是美好的，也是美丽的，回来的时候是成熟的，也是沧桑的。

看到他们的精彩，我更多的不是质疑，而是欢呼！

虽然坏现象很少，但事实是，大多数贫困的旅行女性都充满了正能量。然而，由于不良媒体的恶意渲染，为了吸引眼球和流量，个别极端成为了全部。这是一个遗憾。

不要听信道听途说。走在川藏线上的人，一定会知道穷游女性的真实情况，也会称赞这些有理想的女孩。

就像川藏线上的老司机一样，会有一些不规范的地方，但我们应该有更客观理性的眼光，而不是偏袒。

大多数情况下，所谓的“老前辈”是不存在的！